方向盤加熱作為汽車中一項實用性配置,其對于駕駛員在極端天氣條件下駕駛的作用至關重要,其不僅能讓駕駛者雙手在行進過程中保持舒適感,還能保障駕駛安全性。在方向盤加熱過程中,該如何在恒溫加熱同時進行過溫保護呢?這就需要NTC熱敏電阻的輔助。
汽車方向盤加熱主要是采用熱敏電阻將熱能轉化為電信號實現。當駕駛者開啟方向盤加熱功能,該指令會通過網絡傳輸設備被轉遞至汽車的車身控制器(BCM,Body Control Module),然后控制器便通過控制模塊進行方向盤加熱。大部分廠商之所以會采用汽車方向盤加熱這一人性化功能,是因為進入冬季后大部分汽車方向盤因材質原因變得冰冷,啟用該功能可:
一、靈活操控。低溫情況下,駕駛者的手部動作會變得遲緩,方向盤加熱可加強抓握能力;
二、減少預熱時間。使用汽車空調制熱需要一定時間才能使車內溫度上升,通過NTC熱敏電阻進行方向盤加熱可以減少耗時,提高效率;
三、高效節能。相較于汽車送暖功能,方向盤加熱可減少燃料或能源消耗,實現高效供暖。
在汽車方向盤加熱系統中加入NTC熱敏電阻已逐漸成為技術趨勢,其在防止汽車方向盤過熱及保證方向盤加熱效果中的作用不可估量。考慮到該功能對于穩定性要求高,廣東愛晟電子科技有限公司推薦使用VT系列汽車用NTC熱敏電阻。其靈敏度高,可在方向盤加熱的智能控制中快速響應,使加熱過程更快。且汽車用NTC熱敏電阻精度高,可實現方向盤溫度的精確控制,給駕駛者提供恒溫服務。
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